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MODELOS: CRYPTON ED | CRYPTON K

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Características

Economia
A nova Crypton é a companheira ideal para você que está entrando no mundo das duas rodas, mas não quer abrir mão da qualidade e confiabilidade Yamaha. É acessível acima de tudo: fácil de pagar, econômica no consumo de combustível e tem baixo custo de manutenção.

Design e conveniência
Com traços modernos, ela possui detalhes que garantem ainda mais facilidade para o usuário: porta-objetos sob o banco, painel de instrumentos completo, comandos no punho e cavalete central. A suspensão dianteira Kabaya oferece ainda mais conveniência para quem não escolhe piso, mas precisa sempre chegar a seu destino. A nova Crypton é assim: fácil de pagar, fácil de pilotar e bem fácil de se apaixonar.

Tecnologia e durabilidade
A Crypton é uma moto robusta e oferece o equilíbrio perfeito para rodar nos grandes centros urbanos ou cidades do interior. Possui rodas grandes aro 17”, câmbio semiautomático de 4 velocidades, motor 4 tempos de 115cc e chassi underbone. Além de resistente, oferece também grande estabilidade e segurança na pilotagem diária.

Fácil de Pilotar
Com fácil pilotagem e escudo frontal que protege da chuva, vento e fumaça, a valente Yamaha T115 Crypton é oferecida como opção para o início de muitos no mundo das duas rodas. Entre as principais vantagens da Crypton estão a praticidade para o uso no dia-a-dia, preço acessível, baixo custo de manutenção, fácil pilogagem e a economia de combustível.

Uma opção de transporte confiável, robusto, seguro e com a qualidade Yamaha. O câmbio semi automático de 4 velocidades, proporciona conforto, além dos comandos completos no punho, rodas de 17 polegadas e assento confortável e macio para as vias brasileiras. A suspensão dianteira Kayaba tem 110 mm de curso.

Especificações técnicas

Comprimento total	1.930 mm
Largura total	660 mm
Altura total	1.055 mm
Altura do assento	755 mm
Distância entre eixos	1.235 mm
Altura mínima do solo	126 mm
Peso seco	94,9 Kg
Raio mínimo de giro	1,6 m
Motor	4 tempos, OHC, refrigerado a ar
Quantidade de cilindros	1 cilindro
Cilindrada real	113,7 cc
Diâmetro x curso	50,0 x 57,9 mm
Taxa de compressão	9,3 + 0,4:1
Potência máxima	8,2cv a 7.500 rpm
Torque máximo	0,88 kgf.m a 5.500 rpm
Sistema de partida	Pedal
Sistema de lubrificação	Cárter úmido
Capacidade do óleo do motor	1 litro (contando filtro de óleo)
Capacidade do tanque de combustível	4,2 litros
Alimentação	Carburador
Sistema de ignição	CDI (ignição por descarga capacitiva)
Bateria	12 V x 5 Ah
Transmissão primária	Engrenagens
Transmissão secundária	Corrente
Embreagem	Úmida (centrifuga automática)
Câmbio	4 velocidades, engrenagens constantes
Quadro	Tubular em aço - tipo Underbone
Ângulo de cáster	26º 30'
Trail	76 mm
Pneu dianteiro	70/90 - 17 M/C 33L
Pneu traseiro	80/90 - 17 M/C 49L
Freio dianteiro	Tambor de 110  mm de diâmetro
Freio traseiro	Tambor de 130 mm de diâmetro
Suspensão dianteira	Garfo telescópico
Suspensão traseira	Braço oscilante
Curso da suspensão dianteira	100 mm
Curso da suspensão traseira	80 mm
Painel de Instrumentos	Velocímetro analógico, hodômetro e marcador de combustível

Todas as imagens são ilustrativas